DNB Næringsmeglings siste lagerundersøkelse viser en forsiktig optimisme hos lagerbrukerne. Samtidig ser vi at aktørene stiller stadig høyere krav til beliggenhet – og flere uttrykker bekymring for fremtidig krafttilgang.
Moderat optimisme
Vi ser moderat optimisme men fortsatt stor usikkerhet hos flere lager- og logistikkaktører. Halvparten forventer å trenge mer plass innen fem år. Dette tilsvarer et gjennomsnittlig netto økt arealbehov på 9 % de neste fem årene, men det er samtidig betydelige forskjeller mellom bransjene. Bygg og anlegg er blant bransjene som har et redusert arealbehov, mens eksempelvis flere transportører samt retailaktører melder om økt arealbehov.
Mange peker på at økt sentralisering rundt Stor-Oslo vil føre til at lagerbehovet i hovedstadsområdet vil forsterke seg i årene fremover. Flere har konkrete planer om å samle en større andel av lagervirksomheten i og rundt hovedstaden. Dette vil trolig gjøre at etterspørselen i hovedstadsområdet vil være bedre enn landet for øvrig.
Store aktører gjør betydelige investeringer i nye automatiseringsanlegg i Stor-Oslo. COOPs planer på Gardermoen trekkes frem som et godt eksempel. Dette vil ikke bare påvirke etterspørselen rundt Stor-Oslo, men vil også kunne påvirke behovet for arbeidskraft samt et mulig redusert behov for lokale lagre rundt omkring i Norge.
Beliggenhet fremstår for mange som viktigere enn tidligere, blant annet grunnet:
- Kraftig økning i transportkostnader. Bare siden 2016 har kostnaden for lastebil og varetransport økt med over 50 % i følge SSB. Flere lageraktører utrykker at det er krevende å skyve økte transportkostnader over på kunden, og at de har fått betydelig økt betalingsvilje for en beliggenhet som kan bidra med å redusere transportkostnaden.
- Behov for bedre tilgang på arbeidskraft. Flere påpeker at tilgangen på god og riktig arbeidskraft er mer krevende. Sentral beliggenhet blir viktigere også her.
- Økt interesse for å være del av etablerte klynger. Dette handler både om nærhet til samarbeidspartnere, tilgang til transportører, tilgang på arbeidskraft, nærhet til kollektiv, men også tilgang på fellesfunksjoner. Sistnevnte inkluderer både et godt servicetilbud, men også tilgang til eksempelvis ladestasjoner.
Tilgang på kraft kan bli viktig konkurransefortrinn
Flere lageraktører mener at tilgang på kraft i fremtiden vil utgjøre både et konkurransefortrinn og en potensiell flaskehals i enkelte regioner og klynger. De uttrykker økende bekymring for at noen geografiske områder ikke vil kunne tilby nødvendig kapasitet til alle. Det pekes både på sterk konkurranse om kraften og tidkrevende nettutbygginger.
Strømbehovet er allerede stigende blant leietakerne, og planlagte fremtidige investeringer beskrives som svært kraftkrevende for mange. Dette gjelder særlig:
- Omstilling til grønn transport og behov for bedre ladeinfrastruktur. Både eiere og kunder presser på for en sterkere miljøsatsing, hvilket ofte en forutsetning for å være med i mange anbud. Overgangen til elektriske kjøretøy vil for mange gi behov for ladestasjoner både på eiendommen til den enkelte, men også i de enkelte klyngene. Dette kan bli svært kraftkrevende.
- Etablering av energikrevende automatiseringsløsninger. Flertallet av leietagerne planlegger store investeringer innen automasjon de neste årene, hvilket vil kreve kraft.
Krafttilgang trekkes i økende grad frem som viktig ved valg av ny lagerlokasjon i fremtiden. De klyngene og områdene som kan gi leietagere en trygghet på tilstrekkelig krafttilgang, vil opplagt kunne få et stort konkurransefortrinn.
Om DNB Næringsmegling Lager- og logistikkundersøkelse
Siden 2018 har DNB Næringsmegling gjennomført brukerundersøkelsen i lager- og logistikkmarkedet i Stor-Oslo. Her snakker vi med et utvalg av de største lagerbrukerne i Stor-Oslo innenfor et bredt spekter av bransjer. Samlet representerer aktørene ca. 1 mill. kvm lager kun i Stor-Oslo, men flere av aktørene er også representert både nasjonalt og internasjonalt
